Ｈ２２年６月１８日より、地下鉄長堀鶴見緑地線で可動ホーム柵を設置する

ことになりました。

可動ホーム柵とは・・・・・

地下鉄利用者が、ホームからの転落防止や列車との接触を防止するための設備です。

大阪市交通局では、市営地下鉄のさらなる安全性向上を図るため、大正駅から鶴見緑地駅までの16駅に可動ホーム柵を順次設置します。可動ホーム柵設置工事は、起点側の大正駅から着手します。設置工事完了後、駅ごとに使用開始するとともに、ホームと車両の間の段差そして隙間を小さくする対策を実施することになっています。

今回の可動ホーム柵設置工事の概要、各駅ごとの工事予定、使用開始時期については下記をご覧ください。
可動ホーム柵設置工事

≪　ご 存 知 ですか・・・　≫

※　長堀鶴見緑地線の可動ホーム柵設置工事が、どうして 大正駅～鶴見緑地駅までの工事なの？と疑問を持たれた方もいると思います。長堀鶴見緑地線は、起点の大正駅～終点の門真南駅まで全部で１７駅あります。